Sisällysluettelo:

BMW Vision AMBY: polkupyörän ja sähkömoottoripyörän välinen hybridi, joka on BMW:n ekologinen sitoutuminen kaupunkiliikenteeseen
BMW Vision AMBY: polkupyörän ja sähkömoottoripyörän välinen hybridi, joka on BMW:n ekologinen sitoutuminen kaupunkiliikenteeseen

Video: BMW Vision AMBY: polkupyörän ja sähkömoottoripyörän välinen hybridi, joka on BMW:n ekologinen sitoutuminen kaupunkiliikenteeseen

Video: BMW Vision AMBY: polkupyörän ja sähkömoottoripyörän välinen hybridi, joka on BMW:n ekologinen sitoutuminen kaupunkiliikenteeseen
Video: INSANE 72V eBike Speed Test! 😱 2024, Maaliskuu
Anonim

Münchenissä järjestettävä IAA Mobility 2021 -messu on täydellinen tekosyy BMW:lle esitellä uusia ajoneuvoja, jotka keskittyvät tulevaisuuden sähköinen liikkuvuus. Jos julkistit viime viikolla BMW Concept CE 02:n, on tänään vuorossa malli, joka yllättää sinut esittelykirjellään.

Se on noin BMW Motorrad Vision AMBY, moottoripyörän ja polkupyörän puolivälissä oleva konsepti, joka tarjoaa uusia mahdollisuuksia kaupunkiliikenteeseen suurissa kaupungeissa. Sen nimi tulee englannin kielestä Adaptive Mobility, joka tarkoittaa adaptiivista liikkuvuutta ja tarjoaa meille selkeän näkemyksen BMW:n aikeista tämän mallin kanssa.

BMW Motorrad Vision AMBY: valmis mihin tahansa maastoon

BMW motorrad visio
BMW motorrad visio

BMW Motorrad Vision AMBY ja sen sisar BMW i Vision AMBY ovat kaksi käsitettä jonka BMW juuri esitteli, sekoittaen sähköpyörän maailman sähkömoottoripyörän maailmaan sen syntyhetkellä. Molemmilla on selkeä tavoite ja se on ehdottaa uusia vaihtoehtoisia kaupunkiliikenteen muotoja.

Tämän saavuttamiseksi jokainen tekee sen eri tavalla, mutta niillä on yhteisiä piirteitä, jotka yhdistävät heidät. Esimerkiksi sinun sähkömoottori kolmella nopeudella ja sen autonomialla, lähes 110 km. BMW Motorrad Vision AMBY:ssä ero on kuitenkin polkimien jalkatukien käytössä ja kaasukahvan sisällyttämisessä siihen, mikä se on, moottoripyöräkonsepti.

BMW motorrad visio
BMW motorrad visio

Sen fysiognomia kuitenkin hämmentää meitä, koska se käyttää ulkonäköä enduro-moottoripyörän ja sähköisen maastopyörän puolivälissä. Jos katsot etuosaa, käytä muutamaa "U" muotoinen LED valaisemaan tietä, kun olosuhteet eivät ole suotuisat. Tätä valoa yhdistää kaksi pientä merkkivaloa, jotka on naamioitu käänteiseen haarukan satulatolppaan.

Haarukka, jolla on a suuri jousitus joiden avulla voit imeä maaston epätasaisuudet ilman myötätuntoa. Sivulla sen rungon muotoilu erottuu, ja vasemmalle puolelle ankkuroitu takavahvistin vetää kaikki katseet. Kehyksen keskeltä löytyy mekaaninen osa. Tämän peittää varsin hyvin kansi, joka on valmistettu kevyestä kierrätysmateriaalista nimeltä "kelluvat harmaat polymeerit".

Takaosasta löytyy kaksi punaista jarru-LEDiä, jotka on suunnattu istuimesi palkkiin ja pieni tietoruutu rekisterikilvenä, joka kertoo mitä tehotaso Sen moottori löytyy, jos se on 25 km/h (mikä vastaisi avustettua polkemista), 45 km/h (mopo) tai 60 km/h (moottoripyörä).

BMW motorrad visio
BMW motorrad visio

Moottori, josta he eivät ole antaneet tietoja yhtä hyvin kuin sen akku. Tiedämme vain, että sinulla voi olla yksi 110 km autonomia ja että sen moottorissa on kolme ajotilaa (kuvattu aiemmin) riippuen siitä, kuinka haluamme kohdistaa ajoneuvon. Eli koska sillä on tämän tasoiset edut laillisiin tarkoituksiin, sitä pidetään omana moottoripyöränäsi, joten sen käyttöä varten sinun on käytettävä kypärää, rekisterikilpiä ja moottoripyörän ajokorttia.

Ulkoisen analyysin viimeistelemiseksi siinä on kaksi pyörää, joissa on pyöreät renkaat 26 tuuman edessä ja 24 tuuman takana sekä integroitu istuin, joka nostaa korkeus jopa 830 mm. Sarjan kokonaispaino on edelleen 65 kg, mikä on melko alhainen luku, jos vertaamme sitä mihin tahansa muuhun BMW-sarjan moottoripyörään.

BMW motorrad visio
BMW motorrad visio

Mutta jos tämä BMW Motorrad Vision Amby erottuu jostain, se on sen tekniikkaa. Mobiiliyhteysmahdollisuuksien ja käytön ansiosta geoaitaustekniikka (jonka avulla voimme havaita tien, jolla ajamme maantieteellisen sijainnin avulla) Vision AMBY antaa meille mahdollisuuden säätää automaattisesti nopeutta, jolla meidän täytyy liikkua kullakin tiellä, mukauttamalla sen omia parametreja määrittääkseen suurimman sallitun nopeuden aina (25 / 45/60 km/h) ja jopa vastaava vakuutus.

Tämän lisäksi kuljettaja voi käyttää Vision AMBY -sovellusta aktivoida ajoneuvo, tietää sen tila, pysäyttää se jne. Älypuhelimen pitkäaikaista käyttöä ajatellen siinä on myös magneettipidike, joka lataa puhelimen induktiolla. Vaikka niitä ei ole sisällytetty, he ovat myös arvostaneet Vision AMBY:n varustamista muilla innovaatioilla, kuten etäisyystutkalla, joka varoittaa lähestyvistä ajoneuvoista, ABS:llä tai automaattisella kaukovaloavustimella.

BMW Motorrad Vision AMBY:llä saksalainen yritys halusi näyttää mahdollisen ilmentymän siitä, miltä tulevaisuuden kaupunkiliikenne voisi näyttää. BMW:lle tällä konseptilla on mm tavoitteena on toimia mallina herättää keskusteluja työmatkan tulevaisuudesta kaupungeissa.

Suositeltava: