Sisällysluettelo:
Video: Ducati Superleggera V4: Italialainen raakuus 234 CV 152 kg:lla ja lisäspoilereilla 115 000 eurolla
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:18
Se on jo keskuudessamme! Superleggeran kolmas sukupolvi 1199 Superleggeran ja 1299 Superleggeran jälkeen on paljastettu kuukauden vuotojen jälkeen.
The Ducati Superleggera V4 siitä tulee Borgo Panigalen historian tehokkain katu-superauto, ja vain 500 onnekasta voi omistaa sellaisen.
Siinä on hiilikuitua jopa alamaailmassa
Ducati on laittanut kaiken lihan grilliin tuodakseen esiin historiansa kolmannen Superleggeran hiilikuituinen toppiSekä alustassa, että apurungossa, kääntövarressa ja jopa pyörissä, jotka saavuttavat 6,7 kg:n painonpudotuksen vakioversioon verrattuna. Tämä materiaali yhdessä moottoripyörän eri elementeissä käytetyn titaanin ja magnesiumin kanssa tekee sen kuivapainosta vain 159 kg (16 kg vähemmän kuin Panigale V4).
Pedon sydän on Desmosedici Stradale R, 998 kuutiosenttimetrin 90º V nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 221 hv 15 250 rpm:llä ja 112 Nm. tulee 234 CV lisävarusteena saatavalla Akrapovič Ducati Performance titaanipakoputkella.
Paino-teho-suhde on vaikuttava 1,41 hv/kg, mikä Ducatin mukaan ennätys urheiluautossa, joka on hyväksytty liikkumaan kadulla. Siinä on myös saatavilla kilpasarja, joka tekee siitä entistä näyttävämmän painolla, joka asettaa vaa'an 152,2 kg:aan ja joka yhdessä 234 hv:n kanssa saavuttaa teho-painosuhteen 1,54 hv/kg.
Kaiken tämän lihaksen hallitsemiseksi siinä on kolme ajotilaa, nimeltään Race A, Race B ja Sport (kaksi ensimmäistä radalle ja kolmas tielle). Siinä on myös muuta uutuutta viisi ajotilaa jolla voit muuttaa parametreja, kuten luistonesto (DTC), luistonesto (DSC), Wheelie Control (DWL) ja moottorijarrun hallinta (EBC). Sen kojetaulussa on RaceGP-tila, joka näyttää samat tiedot kuin Ducati Desmosedici GP20:ssa ja se on suunniteltu yhteistyössä Andrea Dovizioson kanssa.
Jokainen, joka pääsee reitillä tämän italialaisen olennon selkään, pystyy siihen katso tekemiäsi aikoja per kierros kiitos DLT GPS:n, joka tunnistaa automaattisesti kierrosaikojen lisäksi myös väliajat ja näyttää ne suoraan näytöllä aina, kun ohitat nämä pisteet. Siinä on kierrosajastin, jonka avulla voit muistaa viiden eri piirin koordinaatit. Oletuksena järjestelmän mukana tulee maaliviivan ja välipisteen koordinaatit viisi myyttistä kiertokulkua: Laguna Seca, Mugello, Jerez, Sepang ja Losail.
Tietenkin pyörän osan on seurattava niin monia puhdasrotuisia hallitakseen niitä. Se käyttää järjestelmää Öhlinsin jousitus Painehaarukan avulla titaani näkyy vaimennuksena ja käyttää erityisesti valmistettuja MotoGP-pohjaisia venttiileitä parantaakseen iskuvaimennuksen puristuksen alussa. Ducati ei ole säästänyt osissa, jotka on tarkoitettu sarjan jarruttamiseen Stylema R -jarrusatulalla, Brembon valmistama erityisesti tälle Superleggera V4:lle.
He eivät voineet olla huomaamatta sen etukuoren sivuilla sijaitsevia spoilereita, jotka ovat saaneet inspiraationsa 2016 MotoGP Ducatista, jolla vetovoima 50 kg nopeudella 270 km/h, 20 kg enemmän kuin 2020 Panigale V4 ja V4 R.
Antaakseen meille käsityksen suorituskyvystä, jonka he ovat saavuttaneet tällä italialaisella kilpailulla, virallinen Ducatin testaaja Alessandro Valia teki Mugellon radalla ajan 1:52:45 (kilpasarjan ja slick-renkaiden kanssa). Hän putosi alle kahden sekunnin päässä Pirron vuonna 2019 ohjaaman Panigale V4 R SBK:n parhaasta kierroksesta Italian Superbike-mestaruuden aikana.
Siellä on vain 500 Superleggera V4:ää ja jokaisella on tuotantonumeronsa (se on sama kuin rungon numero) rungossa, haarukassa ja suuttimessa, johon virta-avain on asetettu.
Ja koska puhumme eksklusiivisesta tuotteesta, vain 500 Superleggera V4:n ostajaa voivat valita Dainese-nahkapuvun turvatyynyllä ja Arai-hiilikuitukypärän, joka sopii moottoripyörän muotoiluun.
Lisäksi vain ne, jotka saavat käsiinsä yhden 500 pedosta, voivat kokea "SBK Experiencen", jonka avulla he voivat pilotoida Panigale V4 R:tä, joka osallistuu Superbike-maailmanmestaruuskilpailuihin Mugellon radalla. Ja se on enemmän! Vain 30 onnekasta Superleggera V4 -omistajaa voidaan asentaa Dovizioson Desmosedici GP:hen ja Petrucci.
Ensimmäiset yksiköt toimitetaan Eurooppaan kesäkuusta 2020 alkaen ja päivässä valmistetaan vain viisi moottoripyörää. 500 yksikköä valmistuu samana vuonna 2020. Sen hinta on 115 000 euroa, alkuhintaa kalliimpi (90 000 euroa) saastepäästöveron vuoksi.
Motorpasión Moto | Testasimme Ducati Panigale V2:n: 155 CV kaksisylinteristä tasapainoa, joka saa sinut tuntemaan olosi lentäjäksi
Suositeltava:
Pirullinen! KTM 450 SMR uusitaan paremmilla jarruilla ja 63 CV:llä vain 102 kg:lla 11 079 eurolla
KTM 450 SMR 2022: kaikki tiedot, viralliset tiedot ja valokuvat uudesta 63 hv supermotardista
Kymco vahvistaa rikostaan People S 300:lla, Agility + 300:lla, X-Town 125i:llä ja AK550 55:llä
Kymco on tuonut kaiken tykistönsä Milanon salonkiin. Jos näimme muutama tunti sitten uraauurtavan lähestymistavan, jonka olet esittänyt mahdollisuudesta
MV Agusta Brutale 1000 RR: alaston italialainen palaa luotettavammalla moottorilla ja Euro 5:llä samalla 208 hv:lla
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021: Liikkuvien kuvien data
Ensimmäinen Ducati Superleggera V4 lähtee tehtaalta: eksklusiivinen superpyörä 115 000 eurolla ja ylellisellä toimituksella
Toukokuu oli avain Ducatille, joka pystyi jo käynnistämään tuotannon uudelleen Borgo Panigalen tehtaallaan ja ryhtymään työhön
Vuoto ennustaa, kuinka Ducati Panigale V4 Superleggera voisi olla: 234 hv, 152 kg ja 90 000 euroa
Se, että aiomme nähdä Ducati Panigale V4 Superleggeran pian, ei ollut mikään salaisuus. Itse asiassa brändin toimitusjohtaja Claudio Domenicali vahvisti sen jo siellä