Sisällysluettelo:

U-Go, Hondan edullisin sähköskootteri, tulee myyntiin vain Kiinassa 982 euron lähtöhintaan
U-Go, Hondan edullisin sähköskootteri, tulee myyntiin vain Kiinassa 982 euron lähtöhintaan

Video: U-Go, Hondan edullisin sähköskootteri, tulee myyntiin vain Kiinassa 982 euron lähtöhintaan

Video: U-Go, Hondan edullisin sähköskootteri, tulee myyntiin vain Kiinassa 982 euron lähtöhintaan
Video: ONKO PRIME OIKEESTI HYVÄÄ? 🥵🥤 2024, Maaliskuu
Anonim

Brändit ovat yhä tietoisempia siitä, että sähköinen liikkuvuus tulee tulevaisuudessa olemaan perinteisten propulsiomallien edelle. Koska, uusia ehdotuksia tulee joka päivä jotka auttavat yritysten siirtymistä vielä tuntemattomille markkinoille. Honda haluaa viimeisimmällä ehdotuksellaan tuoda kaiken tavanomaisen laadun edulliseen hintaan kaikkiin budjetteihin.

Puhumme aiheesta Honda U-Go, pieni sähköskootteri jota myydään Kiinassa toistaiseksi vain japanilaisen tuotemerkin Aasian maassa tytäryhtiön Wuyang-Hondan sateenvarjossa alle 1 000 euron hintaan.

Tämän sähköskootterin huippunopeus on 53 km/h

Honda U Go sähköskootteri
Honda U Go sähköskootteri

Honda on juuri esitellyt sähköskootterin, jolla on erittäin selkeä lähestymistapa Kiinan markkinoille. Että jokaisella voi olla a Ekologinen liikenne mutta samalla erittäin halpa. Koska tiedämme jo, että uudet teknologiat ovat yleensä ristiriidassa tässä suhteessa. Tavoitteena, jonka japanilainen yritys on asettanut itselleen tällä sähköskootterilla, on kuitenkin mennä pidemmälle.

Tämä U-Go-niminen ja Wuyang-Honda-yhtiön alainen skootteri väittää olevansa ratkaisu kaupunkisiirtoihin edullisella tavalla. Siinä on kaksi versiota, minimalistinen muotoilu ja hyvä viimeistely.

Honda U Go instrumentaalinen sähköskootteri
Honda U Go instrumentaalinen sähköskootteri

Sen tekniset tiedot vastaa 50cc skootteria, koska kummallakaan sen kahdesta versiosta teho ei ylitä 1,2 kW. Sen takapyörässä (Wheel-hub type) sijoitetuilla sähkömoottoreilla, jotka ovat kokonaan Hondan valmistamia, voi olla kahdenlaisia tehoja.

Ensimmäisen nimellisteho on 800 W huipputeholla 1,2 kW, kun taas toinen nousee 1,2 kW nimellistehoon huipuilla 1,8 kW. Tämän ansiosta he saavuttavat enimmäisnopeudet 43 ja 53 km/h, riittää liikkumaan helposti suurten kaupunkien ruuhkaisessa liikenteessä.

Honda U Go sähköskootteri teaser
Honda U Go sähköskootteri teaser

Näiden moottoreiden tehostamiseen U-Go käyttää a 1,44 kW:n litiumakku. Tätä voidaan laajentaa ostajan toivomuksesta riippuen jopa 2,88 kW:iin kaksoismoduulien liitännän ansiosta. Huolimatta siitä, että Honda ei ole antanut tarkkaa lukua todellisesta autonomiasta, on arvioitu, että yksinkertaisella moduulilla se voi kulkea jopa 50 km, kun taas kaksoismoduulilla se voi saavuttaa noin 100/110 km.

Viimeistelyn suhteen U-Gossa ei ole mitään kadehdittavaa japanilaisen yrityksen eurooppalaisille malleille. Siinä on LED-valaistus, integroidut suuntavilkut ja taitettavat matkustajan jalkatuet. Tämän lisäksi se sisältää mm varkaudenestojärjestelmä, USB-latausliitäntä ja pieni hansikaslokero tavaroiden säilyttämistä varten.

On huomattava, että vaikka se on sähköauto, se on satulasi alla 26 litran reiällä joka kykenee koteloimaan koko kasvokypärän, mikä on harvinainen uutuus sähköteollisuudessa, koska se korvataan yleensä aina akulla.

Honda U Go sähköskootterin lokero
Honda U Go sähköskootterin lokero

Mutta epäilemättä mitä muuta kiinnittää huomiota sen hinta. Pyrkiessään olemaan kilpailukykyinen niinkin vaikeilla markkinoilla kuin Kiina, Honda on onnistunut sijoittamaan 800 W:n version noin 7 499 juaniin eli noin 982 euroon; kun taas 1,2 kW:n versio nousee 7 999 juaniin, noin 1 050 euroon.

Emme tiedä, tuoko Honda näiden ominaisuuksien omaavan moottoripyörän Euroopan markkinoille. Luultavasti riippuen siitä, kuinka Aasian markkinat suhtautuvat tähän uuteen skootteriin Honda päättää, mitä sen tulevaisuudelle tulee. Sillä välin odotamme edelleen uutisia, joita voit esittää Milanon EICMA:ssa.

Suositeltava: