Sisällysluettelo:
Video: Voge ER-10 on täällä: edullinen sähkömoottoripyörä ajokorttiin, 6 250 euroa
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:18
Muutama kuukausi sitten tapasimme uuden tuotemerkin, joka tuli markkinoillemme: Voge. Aasialainen yritys pyrkii sijoittumaan kiinalaisten valmistajien huippuluokkaan, ja se tekee sen täydellisellä valikoimalla, joka on uusittu mukautumaan Euro5:een, säilyttäen 300, 500 ja 600 cc:n polku- ja alastomamallit sekä uudet mallit. skootteri tulossa.
Tämän valikoiman uudelleenjärjestely on enemmän kuin kunnianhimoinen, sillä he ovat myös esittäneet Voge ER-10, sen ensimmäinen sähkömoottoripyörä vastaa 125 cc, josta tänään saamme tietää ensimmäiset yksityiskohdat.
Ensimmäinen sähköinen Voge on täällä
Alaston tyylillä ja erittäin futuristisella muotoilulla Voge ER-10 Se on houkutteleva ja erilainen ehdotus liikkua kaupungissa ja tehdä pieniä päästöttömiä lomia.
Tällä merkin ensimmäisellä sähkömoottoripyörällä on erikoinen kokoonpano. Vakioalustaa ei ole, vaan siinä on käytetty minimalistista rakennetta, joka käyttää mekaanisia elementtejä rakenneosana ja jonka ympärille niveltyy orgaaninen runko.
Jakso-osassa käytetään näennäisesti liuotinta ehdotusta, jossa a ylösalaisin käännetty etuhaarukka 37 mm:n tuella ja esijännityssäädettävä taka monoshokki kiertokangeilla, joka pitää pitkää vahvistettua kääntövartta ja johon sähkömoottori on sijoitettu. Se ei ehkä ole paras asento jousitetun massan lisäämiseen, mutta se näyttää pitävän vetopyörän keskitettynä kääntövarren akseliin. Meidän on katsottava, kuinka tämä ratkaisu toimii.
ER-10:n käyttämät jalkineet ovat sarja alumiinipyöriä, joissa on viisi Y-muotoista pintaa ja jotka on kiinnitetty 280mm etulevy kaksimäntäisellä jarrusatulalla edessä ja 220 mm:n levyllä yhdellä jarrusatulalla takana. ABS on vakiona ja pyörät ovat koot 110 / 70-17 ja 140 / 60-17.
Mutta mielenkiintoisin asia on ER-10:n sisäosissa sen sähköisen luonteen vuoksi. Sarja käyttää JWT-tyyppistä nestejäähdytteistä moottoria, jonka nimellisteho on 6 kW (8,05 hv) ja huippu 8,9 kW (11,9 hv) ja 41 Nm vääntömomentti suoraan takapyörään.
Tämä moottori saa virtansa 60 V:n 70 Ah:n litiumioniakusta, jonka lataaminen täyteen 20 Ah:lla kestää noin 4 tuntia. Jokainen akku painaa 29 kg, eikä niitä voi irrottaa. Figuuri ER-10:n arvioitu autonomia on niukasti 75 kilometriä (WMTC-syklin mukaan) maksiminopeudella 90 km / h, jolloin sen kulutus on 56 Wh / km.
Voge ER-10:n tekniikkaa täydentävät LED-valaistus, digitaalinen kojelauta ja avaimeton käynnistys sekä USB-latausportti matkapuhelimen, GPS:n tai minkä tahansa muun laitteen lataamiseen.
Voge ER-10:n hinta on 6 295 euroa Markkinoillamme on mielenkiintoinen paine moottoripyörälle tällä tekniikalla. Mutta lisäksi Voge on ehdottanut espanjalaisten moottoripyöräilijöiden autotalliin astumista väkisin, ja siksi he tarjoavat vuodelle 2021 rahoitusohjelman ilman korkoa, todellisen vuosikoron ollessa 0%.
Voge ER-10 2021 - Tekninen tiedote
Share Voge ER-10 on täällä: edullinen sähkömoottoripyörä ajokorttiin, 6 250 euroa
- Viserrys
- Sähköposti
Aiheet
Sähkömoottoripyörät
- Voge
- Voge ER-10
Suositeltava:
Voge 500DS on 43 hv:n edullinen A2-lisenssin polkupyörä hintaan 5595 euroa
Voge 500DS 2020: kaikki tiedot, viralliset tiedot, valokuvat, tekniset tiedot, hinta ja saatavuus
Sondorsilla on myös edullinen sähkömoottoripyörä, ja esikatseluna on jo teaser
Sondorsilla on kaikki valmiina ensimmäisen sähkömoottoripyörän lanseerausta varten. Ja ennakkoon he ovat julkaisseet pari kuvaa, joissa
Testasimme Rieju Tango 125:tä: moottoripyörä kuten vanhat, helppo ja edullinen ajokorttiin
Rieju Tango 125 2.0 2019, testi: kaikki tiedot, tiedot, ajovaikutelmat, arviointi, valokuvat, galleria ja tekninen tiedote
Testasimme SWM Ace of Spades 125:n: edullinen scrambler-pyörä B-ajokorttiin, jossa on parantamisen varaa
SWM Ace of Spades Outlaw 125 2019, testi: kaikki tiedot, viralliset tiedot, ajokokemukset, valokuvat, arvostus, tekninen tiedote ja
Se on täällä, EBR 1190RX on täällä
EBR 1190RX on jo saapunut julistaakseen olevansa pohjimmainen amerikkalainen urheiluauto ja mitatakseen itseään kasvokkain nykyisten eurooppalaisten ja japanilaisten suurmiesten kanssa