Sisällysluettelo:

Siivekkeet kaikille! Ducati Panigale V4 esittelee uuden aerodynamiikan ja vähemmän vaativan käytöksen
Siivekkeet kaikille! Ducati Panigale V4 esittelee uuden aerodynamiikan ja vähemmän vaativan käytöksen

Video: Siivekkeet kaikille! Ducati Panigale V4 esittelee uuden aerodynamiikan ja vähemmän vaativan käytöksen

Video: Siivekkeet kaikille! Ducati Panigale V4 esittelee uuden aerodynamiikan ja vähemmän vaativan käytöksen
Video: New Yamaha Aerox / NVX 155 | Premium Edition ‼️ #shorts 2024, Maaliskuu
Anonim

Sen saapumisesta on kulunut vain kaksi vuotta Ducati Panigale V4. Kausi myöhemmin Ducati Panigale V4 R puhkesi, ja nyt italialainen Superbike vahvistuu perimällä suuri osa WSBK:n voittajapyörän aerodynaamisesta paketista ja joitain lisämuutoksia.

Pyörän osan, painon ja mittojen tiedot ovat identtiset, mutta paljaalla silmällä näkemisen lisäksi Borgo Panigalessa on tehty töitä Panigale V4:n valmistamiseksi. supersport-pyörä yhtä jännittävä, mutta helpompi.

Ducati Panigale V4: koska hyvä ei koskaan riitä

Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020

On selvää, missä on Italian urheilun uuden sukupolven tärkein muutos. The tasaus Ducati Panigale V4 on otettu Ducati Corse -divisioonasta ja nyt pidempi ja leveämpi (+15 mm ja +38 mm enemmän). Näillä muutoksilla on pyritty parempaan aerodynaamiseen tunkeutumiseen ja parempaan pilottipeittoon. Mukana on myös sivukidukset, jotka mahdollistavat lämmön poistamisen moottorista.

Standardi sisältää V4 R sivuspoilerit jotka tuottavat 30 kg kuormaa etupäähän nopeudella 270 km/h. Tämä vaikutus vahvistaa etuvaihteen vakautta suurella nopeudella ja mahdollistaa samalla tehokkaamman kiihtyvyyden toimimalla ei-elektronisena pyöränvaimentimena.

Ducati Panigale V4 2020 041
Ducati Panigale V4 2020 041

Lisäksi ne tuottavat myös a ylivoimainen jarrutusvakaus jakamalla sivuttaisvoimia. Jerezin radalla tämä 2020-versioon asennettu uusi päällyste varmistaa, että Jerezin radan viimeisestä mutkasta maaliin on 2,5 metrin etu.

Runkoon on myös tehty joitain muutoksia pääputkeen ja -putkeen tehdyillä muutoksilla ankkurit, jotka lisäävät vääntöjäykkyyttä 30 % Sen lisäksi, että saavutetaan parempi jarrutusvakaus ja parempi tunne kuin asfaltilla.

Ducati Panigale V4 2020 006
Ducati Panigale V4 2020 006

Painopiste on 5 mm korkeammalla suunnanmuutosten helpottamiseksi, jousitusjouset ovat 8 % ja 5 % pehmeämpiä edessä ja 5 % vastaavasti, jotta ne lukevat paremmin maata ja väsyvät vähemmän. Nämä muutokset keskittyvät sallivampiin asetuksiin, jotka eivät ole niin jäykkiä, jotka lisäävät lentäjän luottamusta ja mahdollistavat hänen ajaa nopeammin vähemmän fyysistä väsymystä.

Moottori pysyy samana neljän sylinterin lohkona 90 asteen kulmassa desmodromisella jakaumalla ja 214 hv ja 124 Nm vääntömomentti mutta eri kalibroinnilla, joka tarjoaa enemmän vääntömomenttia jokaisessa kaasun aukossa, mutta litteämmällä toimituksella poistamaan painepiikit. Kokoonpano pysäyttää vaa'an kohdalle Kuivapaino 174 kg.

Ducati Panigale V4 2020 026
Ducati Panigale V4 2020 026

Pyörän osien tasolla vuoden 2020 Ducati Panigale V4 säilyttää saman kokoonpanon, kun eturunko ja taka-apurunko on ankkuroitu moottoriin. Jousitukset säilyttävät korkealaatuisen materiaalin käänteisellä haarukalla Showa BPF ja Sachs monoshock täysin säädettävissä, kun taas jarrut perustuvat samaan materiaaliin, jonka Brembo-asiantuntija on allekirjoittanut Brembo Stylema -satulat, jotka purevat 330 mm:n levyjä.

The Ducati Panigale V4 S Hän puolestaan nostaa panosta, kuten hän teki jo vuoden 2018 versiossa Öhlinsin elektronisella jousitussarjalla (NIX30 ja TTX36) Marchesinin taottujen alumiinivanteiden lisäksi. Tällä laitteella vaa'an paino on 1 kg pienempi: 175 kg vastaan 174 kg.

Ducati Panigale V4 2020 045
Ducati Panigale V4 2020 045

Sisällä jo edistynyt elektroniikka Millä Borgo Panigale Street Superbikes varustettiin, Panigale V4 tuo myös uusia ominaisuuksia. Muutoksia on tehtävä ajotiloihin, inertiamittausalustaan, Ducati Power Launchiin, kaarreajon lukkiutumattomaan ABS-järjestelmään tai moottorijarrun säätöön.

Luistonesto ja luistonhallinta muuttavat algoritmejaan tarjotakseen nopeamman vastauksen ja jotta takapyörän hillitsemiseen tarvittavat toimenpiteet ovat vähemmän nykiviä. Selittääksesi sen yksinkertaisella tavalla suorituskyvyn ja suorituskyvyn välillä, se antaa vähemmän aikaa kuluttaa parempien pitohäviöiden laskemiseen ja suoritukseen. vähemmän häiritseviä leikkauksia.

Ducati Panigale V4 2020 021
Ducati Panigale V4 2020 021

Uudet Ducati Panigale V4:t vuoden 2020 spesifikaatioilla ovat saatavilla tammikuusta alkaen huomattavalla hinnalla. 26 190 euroa, mutta jos sinulla on vähän enemmän rahaa jäljellä ja sinulla on vähän enemmän kiire, voit tilata Panigale V4 S:n, joka saapuu kuukausi aikaisemmin, joulukuussa, 31 590 euroa.

Ducati Panigale V4 2020 - Tekninen tiedote

Jaa Aileronit kaikille! Ducati Panigale V4 esittelee uuden aerodynamiikan ja vähemmän vaativan käytöksen

  • Viserrys
  • Flipboard
  • Sähköposti

Aiheet

Urheilu

  • Ducati
  • Ducati Panigale V4
  • Moottoripyöräuutisia 2020

Suositeltava: