Sisällysluettelo:
Video: Ei enää tekosyitä: Marc Márquez, kasvotusten MotoGP:n uuden normaalin kanssa
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:18
MotoGP:n paluu Red Bull Ringillä se tuo esiin monia mielenkiintoisia aiheita. Taistelu tittelistä saattaa tulla toiseen nuoruuteen, Dani Pedrosa ajaa jälleen MotoGP-kisan ja ratsastajamarkkinoilla on joitain ongelmia, kuten Valentino Rossin tai Maverick Viñalesin tulevaisuus, jotka voidaan jo ratkaista.
Mutta yksi teema erottuu ennen kaikkea: Marc Márquezin paluu tai ainakin Marc Márquezin ilman tekosyitä. Yli kuukauden tauon jälkeen käsivamman täytyy olla vain menneisyyttä, ja nyt nähdään, mihin mestari pystyy MM-kisoissa, jotka ovat jo hyvin erilaisia kuin hän jätti vuonna 2019.
Steiermarkissa alamme selvittää, millainen on Márquezin uran toinen osa
Red Bull Ringin kaksoiskilpailut ovat ensimmäiset kilpailut, joissa käsivamma ei ole enää tekosyy Márquezille. Sachsenringin ja Assenin välillä toipumisaika on jo täytetty, ja hänellä on ollut myös kuukausi valmistautumista fyysiseen kuntoon. Olemme nähneet hänet Honda CBR600:n kanssa MotorLandissa.
Viimeisissä kisoissa alkoi jo näkyä mestarin välähdyksiä. Ei vain Sachsenringillä, jossa hän voitti kilpailun alusta loppuun, mutta myös Assenissa, jossa hän teki kauhean karsinnan, mutta pystyi sitten nousemaan seitsemännelle sijalle ottaen melkoisen riskin. Se oli Márquez, joka muistutti eniten vuonna 2019.
Mutta nyt tulee totuuden hetki. MotoGP on muuttunut paljon sen jälkeen, kun hän lähti ensimmäisestä kilpailusta 2020. Uudet renkaat ovat muuttaneet radikaalisti tapaa, jolla pyörät ajetaan, ja nyt hänen radikaali tyylinsä ei ole enää tehokas. Ne, joilla on tasaisempi kaarreajo, voivat kilpailla.
Kauden 2020 aikana spekuloitiin paljon ja myös vuoden 2021 alussa noin ajajien taso MotoGP-verkossa. Jotkut vakuuttivat, että se oli erittäin alhainen, ja että sieltä tuli se eri voittajien kaaos, että elimme kauden ilman Márquezia. Mutta kun mestari on jo radalla, he pitävät kiinni.
Toistaiseksi enemmän kuin nähdä Márquezin pyyhkäisevän hänen paluunsa jälkeenKuten odotettiin enemmän kuin yksi, näemme kahdeksannen mestarin olevan yksi loistavien kuljettajien joukosta. Kyllä, näimme jo loistavan Márquezin kilpailuissa kuten Sachsenring tai Le Mans, mutta samalla epäsäännöllisyydellä kuin muuallakin.
Tähän asti vamman tekosyy oli vankka ja perusteltu. Lääketieteellisesti kuitenkin Márquezin piti toipua vasta kesäkuussa, mutta hän aloitti juoksemisen uudelleen huhtikuussa. Oli ymmärrettävää, että kaikki maksoi hänelle maailman ja ettei hän voinut viedä moottoripyörää minne haluaisi. Nyt alkaa todellinen tulipalo.
Márquez aikoo mitata itsensä kokonaiseen kuljettajien sukupolveen, joka on kasvanut hänen poissa ollessaan. Joan Mir, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira tai Pecco Bagnaia He ovat Hondalle täysin uusia ajajia, lukuun ottamatta tiettyjä kaksintaisteluja, joita heillä olisi ollut vuonna 2019 ollessaan aloittelija ja kokematon.
Jotkut äänet paddockissa viittaavat siihen Márquezin on kohdattava muutos ajotyylissään kuljettaa Hondaa hallittavalla tavalla näille Michelin-renkaille. Se ei ole poissuljettua, eikä se olisi ensimmäinen kerta, kun Márquez teki sen päästäkseen ulos monimutkaisesta tilanteesta.
Saattaa vaikuttaa siltä, että Red Bull Ring, ainoa maailmancupin rata, jossa Marc Márquez ei ole koskaan voittanut, ei ole paras ympäristö mestarin paluuseen todelliseen kilpailuun, mutta sinun on katsottava pidemmälle: Hondat ovat aina menestyneet hyvin Red Bull Ringissä.
Itse asiassa rata sopii täydellisesti Hondan ja Marquezin tyyliin niin suurella jarrutuksella ja kiihtyvyydellä. Vain Ducatin ylivalta on riistänyt sen voitot aiemmin, mutta tämä 2021 voisi olla oikea aika. Marc Márquezin urheilijauran toinen puolisko alkaa.
Suositeltava:
Eric Granado pyyhkäisee uuden normaalin ensimmäisen sähkömoottoripyöräkilpailun Jerezissä
Moottoripyöräkilpailu debytoi vuonna 2020 MotoE:n maailmancupilla Ángel Nieton radalla Jerezissä. Ja ensimmäinen voitto on tullut Eric Granadolle,
Yamaha on juuttunut historialliseen MotoGP-kriisiin, jolle ei ole enää tekosyitä
Tänään se on pitkät kasvot Yamahan tehdastallissa. Se ei ole vähempää, koska sen jälkeen kaksi virallista lentäjät ovat joutuneet käymään läpi
Triumph tuo meille uuden kahvilakilpailijan uuden T100:n, Triumph Street Cupin, kanssa
Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T100 Black and Street Cup, esitelty INTERMOT Köln Show 2016 -tapahtumassa
En kestä sitä enää, en vain kestä sitä enää sanoi Álvaro Bautista
Lausunnot, joita voitiin nähdä Indianapolisin GP:n Q1 jälkeen, ja Álvaro Bautistan toimihenkilöt, joilla oli monia pitoongelmia. Linkki
Kypärä sinisillä LEDeillä, ei enää tekosyitä
Brian Cardellini on tehnyt kypärän sinisillä LEDeillä, jonka tarkoituksena on muistuttaa meitä Tron Legacy -elokuvasta ja antaa muiden nähdä meidät hyvin ja ilman tekosyitä