Sisällysluettelo:

"Iso tavoite on Dakar, mutta nyt GasGasilla Trial putoaa joka tapauksessa": Puhumme tulenkestävän dakarilaisen Laia Sanzin kanssa
"Iso tavoite on Dakar, mutta nyt GasGasilla Trial putoaa joka tapauksessa": Puhumme tulenkestävän dakarilaisen Laia Sanzin kanssa

Video: "Iso tavoite on Dakar, mutta nyt GasGasilla Trial putoaa joka tapauksessa": Puhumme tulenkestävän dakarilaisen Laia Sanzin kanssa

Video:
Video: И ЭТО ТОЖЕ ДАГЕСТАН? Приключения в долине реки Баараор. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК (Путешествие по Дагестану #3) 2024, Maaliskuu
Anonim

Laia Sanz on 34-vuotias ja kerää kahdella pyörällä kilpailemisen maailmasta kokemusta, josta monet jo haluaisivat. Hänellä on takanaan 13 voittoa naisten trialin MM-sarjassa, viisi naisten enduron MM-sarjassa ja on onnistunut saamaan päätökseen ne 10 Dakar-versiota, joihin se on osallistunut, joka on luokkansa paras niissä kaikissa.

Vuoden 2019 loppu jäi pois KTM:stä ja nyt hän purjehtii likajälkien ja dyynien halki GasGasilla (KTM osti viime vuonna tuotemerkin), jolla hänellä on jo ollut mahdollisuus kilpailla Dakar 2020 -kilpailussa ja jolla hän toivoo voivansa ajaa lisää testejä tänä vuonna, jos COVID-19 sallii sen. Tämän Corbera de Llobregatin lentäjä kertoo meille.

Jos voimme harjoitella viikon, kaikki ovat harjoitelleet viikon, mutta toivottavasti Dakar tulee olemaan

Laia Sanz Dakar 2020 3
Laia Sanz Dakar 2020 3

Hei Laia, kerro kuinka sinulla menee synnytys niin monen päivän jälkeen…

Näin vaikeassa tilanteessa en toisaalta valita, koska luojan kiitos perheeni ja lähimmät ihmiset voivat hyvin, mutta tilanne on erittäin vaikea ja kotona oleminen on koko ajan vaikeampaa.

Mutta hei, kiinnitä huomiota ja harjoittele mitä voit parhaalla mahdollisella tavalla. Pitää yrittää jatkaa hyvällä tuulella.

Onko harjoitusrutiinisi fyysisesti ilman pyörää muuttunut?

Se on samanlainen. On selvää, että treenaamme paljon ulkona moottoripyörillä ja polkupyörillä. Olisimme myös käyneet paljon hiihtämässä… mitä tämän kaiken takia emme ole tehneet.

Mutta mikä on kuntosali itsessään, jotain on ollut pakko mukauttaa, mutta loppujen lopuksi olen päässyt treenaamaan siinä mielessä hyvin. Se on muuttunut, että en enää käy valmentajan luona ja vastineeksi soitamme videopuheluita harjoittelemaan.

Mikä on tärkein asia, joka on pudonnut kalenteristasi? Ja lähin asia, jonka näet, onko mahdollista juhlia?

Tällä hetkellä ja tietämättä milloin tämä todella korjataan… teoriassa aiomme ajaa Marokon rallin lokakuussa. Silk Way on heinäkuussa, mutta näen sen liian mustana pidettäväksi…

Tärkeitä kilpailuja, joihin en ole päässyt tämän kaiken takia, ovat olleet Abu Dhabi Desert Challenge ja Erzbeg Rodeo, joka on myös peruttu ja oli hyvä tavoite tälle vuodelle. Ensi vuodelle on enemmän aikaa valmistautua.

Laia Sanz -ralli 2019 2
Laia Sanz -ralli 2019 2

David Castera on sanonut, että Marokon ralli on edelleen käynnissä. Oletko varma, että lähdet, jos se tapahtuu?

Katsotaanpa, ei edes hän voi tietää, mitä tapahtuu. Me kaikki haluamme mennä ja toivottavasti niin. Mutta kuulet asiantuntijoiden puhuvan, mutta eivät hekään. Toivottavasti kesän jälkeen tilanne on hallinnassa ja voimme juosta.

Mutta se on monimutkainen tilanne, tämä on kaikkialla maailmassa, ja nyt on vaikea sanoa: "Olemme varmasti menossa Marokkoon." Se ei ole minulle selvää. Joukkueen idea on lähteä ja tietysti haluan todella. Toivon voivani ajaa moottoripyörällä pian, mutta en usko, että kilpailuja tulee muutamaan kuukauteen.

Laia Sanz Dakar 2020 4
Laia Sanz Dakar 2020 4

Tuleeko se jatkossakin olemaan GasGas-rakenteen kanssa?

Kyllä, periaatteessa mikään ei muutu, mutta loppujen lopuksi tämä koronavirus on tilanne, joka tulee olemaan kaikille niin vahva, että se on hieman epävarmaa. Ajatuksena on jatkaa myös tänä ja ensi vuonna. Kaiken pitäisi pysyä ennallaan.

Onko Dakar 2021 vaarassa? David Castera on sanonut, että hän etsii vaihtoehtoja varmistaakseen, että se tapahtuu.

Toki on monia tapoja, mutta niin kauan kuin tilanne on enemmän tai vähemmän hallinnassa. Kukaan ei vakuuta meille, että lokakuussa emme ole enää hälytystilassa… emme tiedä. Tällä hetkellä en ajattele Dakaria, vaan harjoittelua ja mahdollisimman hyvää oloa, kun voimme palata.

Minulla on sormivamma, joka ei ole helppo, koska tällä hetkellä ilman muuttoa kotoa minun on vaikea parantaa, mutta mitä tapahtuu, on se, että emme lopulta hallitse sitä. Emme tiedä mitä tapahtuu.

Sanoisitko, että voit lähteä pienellä harjoittelulla vai tarvitsisitko aikaisemman valmistautumisajan kyllä vai kyllä?

Hyvä asia tässä, enkä halua, että sitä ymmärretään väärin, koska olemme kauheassa tilanteessa, on se, että tämä koskee kaikkia. Jos voimme harjoitella viikon, kaikki ovat harjoitelleet viikon. Joten siinä mielessä en välitä mistään. Jos meillä on kuukausi harjoittelua, niin parempi, mutta joka tapauksessa, toivottavasti Dakar tulee olemaan. Se on se, mikä minua todella huolestuttaa.

Vuonna 2018 olin huolissani siinä mielessä, että olin ollut työttömänä elokuusta lähtien, koska olin sairas ja pystyin tuskin harjoittelemaan kahta viikkoa.

Laia Sanz Dakar 2020
Laia Sanz Dakar 2020

Loput murskattiin ja se oli vaikeaa, koska näit kaikkien Marokossa valmistautumassa ja minä kotona kuolleena, oloni oli erittäin huono, ja joulukuun 18. päivänä en vieläkään tiennyt, menenkö Dakariin 2019.

Urheilun kannalta se oli erittäin vaikeaa, ja nyt en ole huolissani siitä, että harjoittelemme vähän. Olen enemmän huolissani siitä tilanteesta, joka tulee kaikille talousasioissa ja muissa asioissa.

Laia Sanz Dakar 2020 Saudi-Arabia
Laia Sanz Dakar 2020 Saudi-Arabia

Edellisessä painoksessa oli tarpeen katua tappioita, kuten Paulo Gonçalves, ja muita vakavia onnettomuuksia tuli kyseenalaistaa suuren huippunopeuden vaiheet. Millaisena näet ASO:n ehdottamat ratkaisut? Luulen, että he ovat sanoneet vuosia, että he aikovat työskennellä vaiheittain ja enemmän navigointia ja näyttää siltä, että se ei lopulta ollut niin.

Se on totta. Luulen, että he ovat sanoneet vuosia, että navigointia tulee lisää, ja olen ollut Dakarissa 10 versiota ja joka vuosi niitä on vähemmän. Se on varmaa. Joten toivottavasti se, mitä he sanovat navigoinnista, tulee perille.

Tänä vuonna me kaikki pelkäsimme, että navigoinnista tulee mega vaikeaa ja olemme löytäneet Dakarin navigoinnin kannalta huomattavasti helpommaksi.

Laia Sanzin haastattelu 2020 1
Laia Sanzin haastattelu 2020 1

Huippunopeuden lisäksi Paulon onnettomuus oli erittäin huono onni, koska se oli erittäin nopeassa paikassa, radan ulkopuolella, ilman merkittyjä vaaroja… Olen myös ajanut erittäin nopeita kokeita, mutta radoilla, joissa kaikki on merkitty tiekirjaan.

Loppujen lopuksi suurin osa onnettomuuksista ei tapahdu paikoin 180 km/h täydellä nopeudella. Ne ovat yleensä enemmän pisteen ulkopuolella, rikkoutuneilla alueilla nopeudella 100 km/h, lievästi sanottuna. On totta, että tänä vuonna ne olivat erittäin nopeita vaiheita, mutta ongelma oli, että alue oli pisteen ulkopuolella.

Laia Sanzin haastattelu 2020 4
Laia Sanzin haastattelu 2020 4

Ja se on erittäin vaarallista. Ainoa tapa, jolla näen riskin pienentämisen, on mutkistaa navigointia paljon enemmän ja tehdä siitä paljon enemmän hiekkaa. Odotimme kaikki toista viikkoa hyvin navigoituneena ja hiekalla ja löysimme itsemme dyynien vierestä, joiden ulkopuolella oli syviä rumia ja nopeita jälkiä …

Luulen, että se oli vuosi, jolloin organisaatio ei halunnut mennä yli laidan, jotta se ei riistäytynyt vaikeudessa. He etsivät tasapainoa ensimmäisenä vuonna Saudi-Arabiassa, ja uskon, että olemme kaikki oppineet sellaisesta Dakarista, jota siellä odotetaan. Se ei ole niin kuin Etelä-Amerikassa, joka oli tiukempaa ja teknisempää. Täällä sanotaan, että siitä tulee afrikkalaisempi Dakar.

Voit kertoa meille jotain sähköisestä tiekirjasta. Näetkö sen hyödyllisen kaikille? Ja mitä mieltä olet tiekirjan toimituksesta vähän ennen erikoista?

Marokon ralli 2020
Marokon ralli 2020

Mielestäni tiekirjan antaminen aamulla on mahtavaa, koska tapahtui rumia asioita, kuten pyörän arvosanat. Jotkut ihmiset menivät lopulta luettelon yli tai heillä oli enemmän tietoa kuin muilla. Minulle reilu asia on nyt tehty.

Kenelläkään ei ole tietoa, ei ole 'karttamiestä' ja he antavat sinulle tiekirjan juuri ennen kuin aloitat, niin paljon, että voit merkitä vaaroja hieman enemmän. Muistan, että he antoivat meille noin 20 minuuttia. Minulle se on reilun pelin edistäminen, ja tulen aina kannattamaan sitä.

Mitä tulee sähköiseen tiekirjaan, en ole nähnyt enkä kokeillut sitä, mutta ainoa negatiivinen asia jonka näen on se, että jos rikot näytön iskun takia tai sinulla on mekaaninen vika ja se ei toimi… Lopussa koko elämästä joudut rikkomaan sitä paljon, jotta et voi jatkaa ja voit aina rullata sen tarvittaessa manuaalisesti. Elektroninen näen hieman riskialtista.

Ehkä on hieman liian aikaista olla selvä, mutta mitkä ovat tavoitteesi kaudelle 2020/2021?

Emme tiedä vielä… Erzbergillä oli hyvä yrittää saada se loppuun tai ainakin olla lähempänä loppua, mutta… toistaiseksi emme tiedä mitään. Tavoitteeni on nyt parantaa sormi, jota en ole toipunut hyvin Dakarin jälkeen.

Laia Sanzin haastattelu 2020 5
Laia Sanzin haastattelu 2020 5

Jos voin hyvin, niin heti kun voin antaa kaasua, yritämme tehdä parhaan mahdollisen, ja totuus on, että jokaisen vuoden suuri tavoite on Dakar. Varsinkin nyt, kun eletään outoa vuotta, vielä enemmän.

Onko sinulla enää mitään tekemistä urheilu-urallasi?

On monia asioita… tämän vuoden Dakarissa minulle jäi outo maku, koska en onnistunut niin hyvin kuin normaalisti ja se oli myös erittäin vaikea hallita toisella viikolla. Sanotaan, että luovutin, en halunnut taistella 15. sijasta tai ottaa riskejä. Eikä tämä ole koskaan ollut tällaista.

Olen aina taistellut loppuun asti ja viime vuodet hiivin 15 parhaan joukkoon, ja tänä vuonna se meni hieman huonommin. Toisena päivänä kaatuessani loukkaannuin varpaan, vaikka en tiennyt sitä ja lonkkani oli kipeä. En ole pystynyt antamaan parastani ja haluan palata takaisin ja päästä eroon tämän vuoden huonosta mausta.

Ja sitten Erzbergin viimeistely on jotain mitä haluaisin. Ja no… nyt kun olen GasGasissa, kuka tietää, putoaako Trial myöhemmin. En tiedä.

Miten viihdyttelet itseäsi näinä päivinä? Teetkö jotain mitä et yleensä tee?

Totuus on, että ensimmäisinä päivinä ajattelin, että minulla olisi aikaa siivota autotalli, ripustaa hyllyt, kuvat… tyypillinen asia. Ja alussa olin kiireinen koko viikon, koska en vain lopettanut. Jopa päiväni olivat lyhyitä.

Mutta sitten tulee kohta, jossa sinulla ei ole enää mitään tekemistä… (nauraa). Katson asioita televisiosta, katson sarjoja ja elokuvia, pelaan Playta… mitä voidaan tehdä.

Saatko tilanteesta jotain positiivista, kun se ei ole miellyttävä hetki kenellekään?

No katsos, normaalisti emme ole juurikaan kotona ja nyt saan nauttia koiristani ja kissoistani, kotona olemisesta… vaikka toivotaankin, että tämä alkaa, eikä tauko jatkuisi enää kauaa.

Kiitos osallistumisestasi Laia ja tsemppiä.

Kiitos. Halaus.

Suositeltava: