Sisällysluettelo:
Video: Álvaro Bautistan Honda CBR1000RR-R on toinen moottoripyörä, jolla on vuoden 2020 WSBK:n korkein kierrosluku
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:20
Tiedämme jo Superbike-maailmanmestaruussarjan kauden 2020 kierrosrajoitukset ja uutisia ei ole paljoa. Suurin epävarmuus oli nähdä, mitä tapahtuu uudelle Honda CBR1000RR-R:lle, jota Álvaro Bautista ajaa. Tuloksena on, että se on toinen pyörä, jolla on korkein kierrosluku.
Kultaisen siiven upouusi luomus pysyy 15 600 kierroksessa minuutissa, 500 vähemmän kuin Ducati Panigale V4 R voi saavuttaa, Bautistan vanha moottoripyörä. Siten Honda on paras pysähdys näistä rajoista, joita käytetään Dornan ja kansainvälisen moottoripyöräliiton välillä.
Yamaha ja BMW, kaksi muuta merkkiä, jotka kärsivät muutoksista
Honda hyötyi jo kierrosluvun nostosta viime kauden puolivälissä ja saavutti 16 050:n koneen huonon suorituskyvyn vuoksi. Nyt, uusi CBR1000RR-R pystyy pyörimään 550 kierrosta enemmän kuin edellinen versio edellisestä Honda-pyörästä.
Toinen uutuus on ulkonäkö uusi BMW, erilainen kuin vuonna 2019 ja jonka kierrosluku on 14 95050 korkeampi kuin viime vuoden saksalainen pyörä. Saa nähdä, onko kyseessä uusi versio S1000RR:stä, jolla he aikovat ottaa toisen askeleen World Superbikes -sarjassa.
Lopulta kolmas muutos tulee Yamahalla on edessään erittäin jännittävä kausi Toprak Razgatlioglun sopimuksen jälkeen. Iwatan pyörien on täytynyt mukautua Euro4:ään, joten niiden moottorit käyvät nyt 14 950 kierrosta minuutissa, 250 enemmän kuin kauden 2019 lopussa.
Muuten kaikki pysyy ennallaan. Kawasaki on edelleen 14 600:ssa ja sillä heidän on puolustettava Jonathan Rean kruunua, etsimässä kuudetta peräkkäistä maailmanmestaruutta. Viime viikolla he esittelivät uuden tiiminsä Barcelonassa, jossa suuri uutuus oli Alex Lowesin läsnäolo toisen kuljettajan kanssa.
Ducati Panigale V4 R jatkaa 16 100 kierrosta minuutissa Niiden kanssa, joita he ovat olleet Assenista viime vuonna, jolloin Dorna katkaisi Álvaro Bautistan siivet sen saatuaan yksitoista peräkkäistä voittoa italialaisen koneen takaosaan. Silti he ovat suuria suosikkeja hallitsemaan Phillip Islandia.
Mitä tulee muihin mestaruussarjaan osallistuviin moottoripyöriin, Aprilia on 14 700 kierrosta minuutissa, MV Augusta 14 950, Suzuki 14 900 ja joidenkin yksityisten joukkueiden käyttämä Ducati Panigale V2 on 12 400. Saa nähdä, kuten viime aikoina on tapahtunut, pitääkö Dornan saada kätensä moottoripyörään kauden puolivälissä tasoittaakseen mestaruuden.
Suositeltava:
Iker Lecuona korvaa Álvaro Bautistan ja pääsee Honda CBR1000RR-R:lle Superbike-maailmanmestaruussarjassa
Iker Lecuona vaihtaa MotoGP:n Superbiken MM-sarjaan. Valencialainen KTM-kuljettaja ilmoittaa virallisesti allekirjoittaneensa Hondan
Honda CBR1000RR-R on jo ainoa moottoripyörä, jolla ei ole palkintokoroketta WSBK 2021 -sarjassa, ja Álvaro Bautista kärsii siitä: "Meidän on parannettava"
Superbike-maailmanmestaruussarjan kulku Ison-Britannian läpi upposi Hondan vielä hieman yleisluokituksen kuoppaan. Piirissä
Álvaro Bautistan ensimmäinen palkintokoroke Honda CBR1000RR-R:llä herätti Superbike-yleisön Espanjassa
Espanjalaiset fanit eivät olleet irtautuneet Superbike-maailmanmestaruudesta, he vain odottivat. Tämä on päätelty kuulemistilaisuudessa
Álvaro Bautistan mukaan Honda CBR1000RR-R ei ehkä ole valmis WSBK 2020 -tapahtumaan
Uusi Honda CBR1000RR-R Fireblade on jo rullannut radalle kumppaneineen Superbike-maailmanmestaruussarjassa. Álvaro Bautista ja Leon Haslam olivat
Toinen kisa Imolassa peruttu! Sade rikkoo Jonathan Rean ja Álvaro Bautistan kaksintaistelun
Huonoa onnea jälleen Superbike-maailmanmestaruuskilpailuissa. Jälleen, kuten tapahtui Assenissa, kilpailu jouduttiin perumaan sääolosuhteiden vuoksi