Sisällysluettelo:

RMK:n sähkömoottoripyörä napattoman pyörän kanssa ei ollut vain savua: se jo rullaa
RMK:n sähkömoottoripyörä napattoman pyörän kanssa ei ollut vain savua: se jo rullaa

Video: RMK:n sähkömoottoripyörä napattoman pyörän kanssa ei ollut vain savua: se jo rullaa

Video: RMK:n sähkömoottoripyörä napattoman pyörän kanssa ei ollut vain savua: se jo rullaa
Video: Esittelyssä RMK:n Paja KWR 2024, Maaliskuu
Anonim

Muutama kuukausi sitten puhuimme jo tästä sähkömoottoripyörä. The RMK E2 Sen esitteli RMK Vehicle Corporation MP19 Motorcycle Showssa Helsingissä helmikuun alussa. Sen tärkein uutuus oli, että siinä ei ollut napaa takapyörässä ja että moottori on integroitu sinne.

Pyörä oli tuolloin esillä vain staattisesti ja telineessä. Tämä kuulosti meistä, että se tulee olemaan toinen prototyyppi, joka tulisi esille yrittämään löytää sijoittajia, jotka vievät projektia eteenpäin, mutta joka, kuten useaan otteeseen, jää kuolleeksi kirjaimeksi. Yhtiö on kuitenkin päättänyt osoittaa haluavansa viedä tätä mallia eteenpäin.

Ensimmäiset RMK E2 -mallit toimitetaan vuonna 2020

Rmk E2 sähkömoottoripyörä 1
Rmk E2 sähkömoottoripyörä 1

Kuten yhtiön nettisivujen uutisissa todettiin, kuukausien työskentelyn jälkeen RMK ei ole vain kehittänyt sähkömoottoripyöräänsä hieman enemmän, vaan se on ottanut myös työntekijämme mukaan yritykseen.

Pyörän esittelyn jälkeen eri paikoissa ja staattisella tavalla he ovat vihdoin alkaneet testata prototyyppiään Suomen Alastaron radalla. He pystyivät analysoimaan RMK E2:n autonomiaa ja sen toimivuutta yli kuusi tuntia testejä.

Suomalainen moottoripyörä RMK E2
Suomalainen moottoripyörä RMK E2

Sen lisäksi, että aloin rullaamaan pyörän kanssa, minä myös ovat tehneet yhteistyötä tavarantoimittajien kanssa RMK E2 -materiaalien toimittamat. He haluavat tarkistaa sen laadun, luotettavuuden ja sen, että heillä on tarpeeksi varastoa tuotantoa varten.

Paperilla RMK E2:ssa on kehämoottori, joka sijaitsee ääriviivassa takarengas ilman napaa. Sen maksimiteho on 50 kW (67 hv) ja siinä on a 320 Nm vääntömomentti (melkein kolminkertainen verrattuna vuoden 2019 BMW S 1000 RR:ään). Sen suurin nopeus on 160 km/h, paino lähes 200 kg ja siinä on regeneratiivinen jarrutus.

sen autonomia on 200-300 km, riippuen valitsemastasi akusta (vaihtoehtoja on kaksi eri tallennuskapasiteetilla). Aika täyttää 80 % akun latauskapasiteetista on kahdesta kolmeen tuntia (ei ole tietoa kuinka kauan kestää 100 %:iin).

Yhtiö etenee moottoripyörän rakentamisessa, kuten he ovat halunneet osoittaa lausunnossaan, mutta emme voi vielä puhua sähkömoottoripyörästä tuotannossa.

Yhtiö vakuuttaa, että 2019 ja 2020 ovat eri tapahtumissa moottoripyörän kanssa, vaikka he eivät täsmennä, voimmeko nähdä sen liikkeessä. RMK E2:n voi jo varata verkosta 2000 euron signaalilla ja ensimmäiset yksiköt toimitetaan vuoden 2020 alussa. Sen hinta on n. 24 990 euroa ja yritys varmistaa, että he palauttavat rahat, jos kadumme sitä viime hetkellä.

Suositeltava: