Sisällysluettelo:
- MotoGP: Useita suosikkeja ja vain yksi voittaja per kilpailu
- Ducati: häiritsevä tekijä
- MotoGP 2017:n epäsäännöllinen säännöllisyys
Video: MotoGP saapuu moottoripyöräilyn katedraaliin epäsäännöllisyyden sädekehässä
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:23
Hollanti ja sen piiri Assen muodostavat moottoripyöräilyn katedraalin. The MotoGP:n maailmanmestaruus Se laskeutuu vain muutaman päivän kuluttua näyttävään 18 kierrosta koostuvaan asetelmaansa muodostaen kappaleen, joka on yhtä paljon syyllinen tapahtuman suosioon kuin suuret tähdet, jotka auttoivat luomaan sen legendan.
Kun lähes puolet mestaruudesta kului, Hollannin Grand Prix Se on kaikki tai ei mitään loppuvuodeksi, mutta totuus ja sen mukaan, kuinka voitot ja fiaskot ovat jakautuneet, on vaikea tehdä selkeää vetoa yhdestäkään kuljettajasta. Jack Miller, Valentino Rossi, Marc Márquez ovat olleet viimeisiä voittajia, mutta tämä 2017 näyttää… epätyypilliseltä.
MotoGP: Useita suosikkeja ja vain yksi voittaja per kilpailu
Tämän kauden 2017 jättipotti menee kuljettajalle, joka epäonnistuu vähiten kauden aikana. Kuulostaako itsestään selvältä? Tietysti kyllä, mutta kuten tiedät, tämä kampanja on a todellista hulluutta joka nostaa sekä lentäjät että heidän omat joukkueensa ylösalaisin.
Epäsäännöllisyys syö suurien MotoGP-suosikkien toiveita, mitätöi heidän ehdokkaansa kauden alussa ja saa ne, jotka ovat halunneet luottaa johdonmukaisuuteen. Säännöllisyyttä ei ole Ainakin tällä mestaruussarjan ensimmäisellä kolmanneksella, joten vahinkojen minimoiminen asioiden vaikeutuessa voi olla paljon tuottavampaa kuin riskien lisääminen, kun aika ei ole oikea.
Viisi mestaruutta tavoittelevaa kuljettajaa ovat kaatuneet 8 ajamassamme kilpailussa ja kaikki (paitsi Rossi) ovat voittaneet kilpailun
Ensimmäiset viisi kuljettajaa, jotka ovat yleisluokituksessa, olisivat ne, jotka rajaamme tittelin ehdokkaiksi. Yleisluokituksessa esiintymisjärjestys: Maverick Viñales, Andrea Dovizioso, Marc Márquez, Dani Pedrosa ja Valentino Rossi He ovat viisi haastajaa kaikkeen tämän hetken ja Valencian GP:n välisenä aikana näennäisesti kaukaisessa marraskuussa.
Heillä kaikilla on yksi yhteinen piirre, ja se on, että niissä seitsemässä kilpailussa, joissa olemme kilpailleet, he ovat törmänneet ainakin kerran. Pojat Repsol Honda johtaa Tästä käsittämättömästä tilastosta kaatui kaksi, kun taas Viñales, Dovizioso ja Rossi ovat suuteleneet maata kerran.
Samaan aikaan, ja veteraani Valentinoa lukuun ottamatta, kaikki ovat voittaneet vähintään yhden kilpailun Viñales (3) ja Dovizioso (2) ainoana, joka pystyy toistamaan voiton. Tämä ei ole sattumaa, ja vaikka hän ansaitsi sen ja oli hyvin lähellä sen saavuttamista Le Mansissa, Rossilla ei ole samoja mahdollisuuksia voittaa kuin muilla hänen kilpailijoillaan.
Vanha kana tekee edelleen erittäin hyvää lientä, ei turhaan päässyt Jereziin yleisluokituksen johtajana. The johdonmukaisuus Hänen tuloksistaan hän on aina ollut intensiivisen keltaisen lippu, mutta jostain syystä johdonmukaisuus, joka piti hänet taistelussa tittelistä tänä vuonna, karkaa häntä ja hän menee Asseniin kokonaiskilpailun viidenneksi.
Italian hyväksi on tunnustettava, että tilastot eivät valehtele ja Rossi on ratsastaja, joka on kiivennyt korkeimmalle laatikolle eniten kertoja. Hänellä on jo seitsemän voittoa ja yhdeksän palkintokoroketta laajassa kokemuksessaan, joten saapuminen Assen TT:hen tänä viikonloppuna Ranskan kaatumisen ja kahdeksas sijan jälkeen Kataloniassa on varmasti balsamia, jolla parantaa hänen haavansa.
Ducati: häiritsevä tekijä
Ducatilla he aikovat tehdä kaikkensa voittaakseen kilpailun ja pysyäkseen kilpailussa vuoden 2017 mestaruudesta
Vahvalla aikomuksella jatkaa askelten ottamista eteenpäin, Ducati marssi ylpeänä tietäen, että vaikka he eivät halua nähdä sitä tuolla tavalla, kahdessa viimeisessä kilpailussa Andrea Dovizioso on johtanut GP17:ää voittoon.
Kerran voi olla sattumaa, onnea tai sattumaa. Kaksi peräkkäistä voittoa ja myös kannatti johto Jorge Lorenzo Montmeló-radan ensimmäisillä kierroksilla he alkoivat luoda vaarallista oikeuskäytäntöä. Vaarallinen muille japanilaisille kilpailijoille, jotka on saattanut ohittaa moottoripyörä, joka toimii jälleen ja on rakentanut voitonnälkää vuodesta 2008 lähtien.
Kun tarkastellaan paljon Michelin-renkaita ja niiden hieman satunnaisia ominaisuuksia, näyttää siltä, että Ducati GP17 on moottoripyörä, joka parhaiten säästää renkaita kilpailumatkalla. Huolimatta siitä, että se on ruudukon tehokkain pyörä, se on nousemassa loistavaksi renkaiden lapsenvahtiksi ja tietyissä olosuhteissa jopa onnistuu suoriutumaan korkealla tasolla viimeisillä kierroksilla valitsemalla kilpailijansa pehmeämpiä yhdisteitä.
Ei ole epäilystäkään siitä, että tässä vaiheessa Andrea Dovizioson oma kritiikki GP17:ää kohtaan perustui enemmän mahdolliseen turhautumiseen, koska hän ei toiminut kuljettajan tasolla, joka uskoo voivansa voittaa. Nyt kun taikuri Gigi dal'Igna ja oikeaan suuntaan kävelevä Jorge Lorenzo jatkuvasti kehittävät pyörää, voimme ehkä lakata katsomasta Ducatiin sellaisina pyörinä, jotka vain Casey Stoner pystyi kesyttämään.
MotoGP 2017:n epäsäännöllinen säännöllisyys
Huonekalujen säästämisestä kilpailu rodulta voi tulla hyve niille, jotka haluavat päästä näin monimutkaisen kauden loppuun elossa.
Ja mitä teemme Viñalesin, Márquezin ja Pedrosan kanssa? Ainoa mitä voimme tehdä: odottaa. Vaikka ** Dani Pedrosa ** pysyy ahkerana ratsastajana, joka, kun hänellä on moottoripyörä kädessään, pystyy pesemään kilpailijansa, ** Viñales ja Márquez ** ovat sellaisia ratsastajia, jotka ovat vain mahdollisuuden arvoisia. voittaa.
The Viñales turhautumista Se, että hän ei pysty ylläpitämään kauden alun stratosfäärin liikerataa, toteutuu jatkuvina viittauksina oletettavasti puutteellisiin Michelin-renkaisiin, kun taas Márquez näyttää vuosi vuodelta ymmärtävän paremmin, että on olemassa muita tapoja voittaa, jotka eivät ole saapua ensin.
Valitettavasti Viñales ja huolimatta siitä, että Viñales on yleisluokituksen ensimmäisellä sijalla, joka luovutti vain tilapäisesti Austinin kilpailun jälkeen, yleisen sijoituksen epävakaus saattoi aiheuttaa sen, että joku kuljettajista putoaa taistelusta. otsikko. milloin tahansa.
Viñalesin (1.) ja Rossin (5.) välillä on Eroa 28 pistettä. Viisi kuljettajaa on sijoitettu hyvin lyhyelle matkalle, voit voittaa vain yhden kerrallaan ja voittaaksesi sinun on otettava riskejä (paitsi jos olet Dovizioso Kataloniassa, jonka sanot voittavasi antamatta 100 %). Ja tiedät mitä tapahtuu, kun otat enemmän riskejä kuin on tarpeen.
Suositeltava:
Michel Fabrizio, entinen MotoGP-pelaaja, lopettaa moottoripyöräilyn Dean Berta Viñalesin kuoleman jälkeen: "Nuoret matkivat Marc Márquezia"
Dean Berta Viñalesin traagisella kuolemalla Jerezin radalla lauantain Supersport 300 -kilpailun aikana on monia seurauksia. Yksi
MotoGP Grand Prix ilman MotoGP:tä tai tilaisuus selvittää Espanjan moottoripyöräilyn kriisi
MotoGP:n maailmanmestaruuskilpailut ovat täällä. Pitkän odotuksen jälkeen marraskuusta moottoripyörät lähtevät Losailista, mutta useimmiten
2019 saapuu, MotoGP:n suurin veljesmurhan kaksintaistelu saapuu: Marc Márquez vs Jorge Lorenzo
Vuosi 2018 päättyy ja sen myötä Jorge Lorenzon sopimus Ducatin kanssa päättyy. Tammikuun 1. päivästä alkaen Lorenzo on HRC-lentäjä. Vähintään kahdelle
Superbikes Holland 2015: Assen saapuu, historia saapuu
Superbike World Championshipin kolmas kierros, hollantilainen tapahtuma saapuu Assenin radalle. Pystyvätkö kunkin johtajat pysymään edellä?
Superbikes Netherlands 2013: WSBK saapuu moottoripyöräilyn katedraaliin
Superbike-maailmanmestaruuskilpailut tarjoavat meille tänä viikonloppuna jälleen runsaan show'n hollantilaisella Assenin radalla