Ympärillä kypärät
Ympärillä kypärät

Video: Ympärillä kypärät

Video: Ympärillä kypärät
Video: Ariat-lastenvaatteet, Lami-cell -kypärät, 2024, Maaliskuu
Anonim

Luin Visordownin artikkelista, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa tehdyn tutkimuksen mukaan 40 % moottoripyöräilijöistä käyttää kypäriä, jotka olisi pitänyt poistaa jo kauan sitten. Joko siksi, että ne ovat kärsineet vaikutuksesta, joka tekee niistä hyödyttömiä, huonon suojelun vuoksi tai koska ne ovat ylittäneet viidessä vuodessa vahvistetun vanhentumisajan. Saman artikkelin mukaan sanonta, että jos pudotat kypärän, se on poistettava, koska se ei välttämättä ole niin turvallista kuin on tarpeen törmäyksen sattuessa.

Kaikki tämä sopii lähes 100 % asemaamme Motorpasión Motolla turvallisuus- ja varusteasioissa. Mutta useiden vuosien kirjoittamisen ja aiheesta lukemisen jälkeen uskon, että sen aika on tullut perustella hieman syvemmälle viimeinen käyttöpäivä ja olosuhteet, joissa meidän tulee poistaa kypärä käytöstä.

tehokkaasti se viiden vuoden viimeinen voimassaolopäivä, josta olemme kaikki kuulleet, on mielivaltainen. Kukaan ei tiedä, milloin ne viisi vuotta alkavat laskea. Kukaan ei voi kertoa meille, kuinka paljon "normaalissa käytössä" oleva kypärä huononee ja kuinka paljon sen suorituskyky vaihtelee käytön mukaan. Vaikuttaa järkevältä, että jos polystyreeni, jota käytetään törmäyksen energiaa haihduttavana elementtinä minkä tahansa kypärän sisällä, on käytännössä ikuista tai sillä on yli 20 vuoden fyysinen kestävyys huonoa säätä vastaan, ollessaan kypärän sisällä. voi kestää paljon pidempään, kunhan se ei saa mitään iskua, joka muuttaa sen muotoa ja tekee siitä hyödyttömän.

Ulompi osa, ystäville tarkoitettu kuori, on myös melkein ikuinen. Jos se on tehty komposiitti materiaalit ei käytännössä mikään heikennä sitä normaalikäytössä. Ja riittävän laadukkaalla muovilla täyttääkseen kypärän hyväksynnän ja sen kesto on hyvin samanlainen kuin yhdisteillä, jotka saavat paljon aurinkoa koko käyttöikänsä.

Toinen työhevonen on mahdollinen "vahingossa tapahtunut" törmäys, kuten kypärän pudottaminen moottoripyörän istuimesta maahan. Tarkoittaako tämä vaikutus kypärän poistamista? Voimmeko jatkaa sen käyttöä turvallisesti? Entä jos pudotat sen kotona, käsistäsi matolle? Pitääkö se myös poistaa? Tässä se olisi soveltaa enemmän maalaisjärkeä, koska yhden metrin putoaminen asfaltille ei aiheuta samaa vaikutusta kuin matolle samalta korkeudelta.

Tässä vaiheessa meille esitetään tyypillinen kysymys Milloin minun pitää vaihtaa kypärä? Jos kuuntelet eniten puristeja, sinun tulee vaihtaa se viiden vuoden välein. Jos kuuntelet skeptisimpiä milloin haluat, koska ei ole virallisesti vahvistettu viimeistä käyttöpäivää. Vaikka järkevintä se olisikin jos se on kärsinyt vakavasta vaikutuksesta, vaihda seJos se on kestänyt pitkään ja jokin sen elementeistä on huonontunut, vaihda se. Ja tietysti, jos sisustus elää omaa elämäänsä useiden tuntien hikoilun jälkeen, vaihda myös se. Käyttäkäämme enemmän maalaisjärkeä ja jos epäilemme, on aina hyvä idea kysyä ympäristöltään, näyttääkö isältämme perimä kypärä moottoripyörän kanssa "siistiltä" tai liian vanhanaikaiselta jatkaakseen sen käyttöä..

Mutta ennen kaikkea, älkäämme antako kenenkään kertoa meille, että 40 % espanjalaisista moottoripyöräilijöistä käyttää kypäriä, jotka olisi pitänyt jo poistaa, koska Kuten poliitikot huomaavat, he ovat vastuussa asian lainsäädännöstä.

Suositeltava: