Video: Luca Barin BMW F800CR, F800 Café Racer
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:28
Muistan kauan sitten, kun minulla oli Ducati Sport 1000 Monoposto, monet ihmiset kertoivat minulle, että muutamat lisävarusteet, joihin moottoripyörääni oli asennettu, tekivät siitä modernin kahvila-kilpailijan. Olen aina ollut uskollinen ajatukselle asenna moottoripyöriini sen, mikä on ehdottoman välttämätöntä. Takalokasuoja, haarukkatangon suojukset, avoin kytkimen kansi ja pari pakoputkea olivat kaikki mitä tarvitsin. Lokasuojan puuttumisen vuoksi suojukset säästävät haarukat kivettymiseltä ja avoin kansi päästää jarrun käymään, jotta kytkin ei luista liikaa.
Ducatin vuodot, vaikka ne tuottavat taivaallista musiikkia, pyritään siihen, että moottoripyörä ei mene niin tukkeutumaan ja välttyisi onnettomuuksilta, tietysti jonkin verran elektroniikkaa. Sinfonia on lisäosa. Asia on siinä, että paitsi pyrstöjä, jotka oli tehty teräksestä, muut mainitsemani tarvikkeet olivat viimeistelty hiilikuitua. Mielipiteitä oli jokaiseen makuun ja oli niitä, jotka sanoivat sen minulle hiilikuidulla se heikensi kahvila-kilpailijahenkeä, joka tässä on laittaa kromi. En usko, mitä tämä henkilö sanoisi nyt, jos he näkisivät tämän kahvila-kilpa-version pohjalla BMW F800R tarjoaa italialainen suunnittelija ja graafikko Luca Bar. ¿ Se on kahvila-kilpailija, jota Luca ehdottaa meille?
No, ensinnäkin tilannekuva vanhasta Ducati Sport 1000:stani, jotta voimme ymmärtää toisiamme. Viitaten BMW F800CR Luca Barista, minun makuuni lyhenne CR voi näyttää ja olla hyvin ylpeä sukunimenä. Jos olemme nirsoja, ei edes Ducati Sport Classicia voi pitää pelkkänä kahvila-kilpailijana. Muun muassa siksi, että näitä moottoripyöriä ei ostettu, ne valmistettiin itse muunnetuista kaupallisista malleista. Mutta ajat ovat muuttuneet, eikä kaikilla ole myöskään kultasepän paikkaa tai käsiä koneistamiseen. Joihin kuulun itseni, sivustolla voi olla, kädet … valitettavasti ei montaa.
Siksi monilla meistä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin ostaa muiden valmistamia tai suunnittelemia. Sen lisäksi monta kertaa, Kulkue menee sisään, Kuten he sanovat. Siksi mielestäni tämä BMW F800 on täysi kahvila-kilpailija, vaikka se olisi peräisin nykyaikaisesta pyörästä. Lisäksi mielestäni Luca Bar on osunut naulan päähän näinä heikon talousbuumin aikoina. Kuvittelen kuitusarjan, ei kovin kallisJos haluat jättää hyvän moottoripyörän, kuten BMW F800:n, käytä sukunimeä CR lain mukaan. Kuten aina, makuun, väreihin. Mitä ei voida kiistää, on Luca Barin silmä.
Suositeltava:
Cafe Racer Obsession, Cafe Racer ilman aikaisempaa luonnosta
Cafe Racer Obsession järjestää joka torstai Cafe Racer -tapaamisen osoitteessa Calle Bravo Murillo 70 Madridissa jakaakseen ystävyyttä, moottoripyöriä ja musiikkia
BMW F700GS ja 2013 BMW F800 GS, uusimman sukupolven German Trail
BMW F700GS ja BMW F800 GS saksalaisen merkin puolisylinteristen Trail-mallien päivitys ja uusiminen, jotka parantavat edeltäjiään yksityiskohtaisesti
Honda RC213V kadulla Luca Barin mukaan
Katu Honda RC213V Luca Barin mukaan, italialaisen suunnittelijan luonnos, joka kuvaa mikä voisi olla siipibrändin Ducati Desmosedici RR -vastainen
Bar Design, moottoripyöräsuunnittelu Luca Barin näkökulmasta
Bar Design, moottoripyöräsuunnittelua Luca Barin näkökulmasta, joka yllättää hänen luomuksilla, jotka perustuvat brändeihin kuten Moto Guzzi, Ducati, Honda tai
Lähtöruudukko: Jatkamme Joe Barin pudotuksilla
Valokuvasarja FK1-radalla maailman huonoimmaksi Supermoto-startiksi