Video: MV Agusta F3 ja Brutale elektronisesti avustetulla vaihteistolla (EAS)
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:29
The MV Agusta F3 675 on nyt saatavilla jälleenmyyjissä ja MV Agusta Brutale F3 on kesäkuussa sekä italialainen tuotemerkki mainostaa verkkosivustollaan. Tehtaalla saamiensa korkeiden vaatimusten ja tilausten vuoksi he ovat päättäneet tarjota kaksi mallia MV Agusta F3:sta ja Brutalesta. Versio elektronisella avustetulla lähetyksellä sähköisesti he nimeävät EAS. Muutos, joka mahdollistaa vaihteiden valinnan kytkeytymisen ilman tarvetta katkaista kaasua tai käyttää kytkintä.
Avustettu muutos, joka lisää jo olemassa olevaa laaja ja edistynyt sähköinen hallintajärjestelmä, joka näissä MV Agusta -malleissa on. MV Agusta F3:n hinnat nousevat 11 990 eurosta vakioversiosta 12 390 euroon tehostetun vaihteiston kanssa. MV Agusta Brutale F3:ssa se alkaa vuonna 8990 ensimmäisestä 9390-versiosta EAS-järjestelmällä. Se on noin 400 euroa, joka on tämän lisäyksen arvoinen jonka pitäisi tulevaisuudessa ilmestyä lisävarusteena MV Agustan Erikoisosat-osiossa, jota sen verkkosivuilla ja näille mainitsemillemme kahdelle mallille ei ole vielä tehty. Teetkö sinä Miksei lisävarusteita voisi valita vapaasti?
MV Agusta kannattaa tarjota kaksi versiota vaikka erot saattavat tietää vähän. Ratapäivillä, että avustetusta muutoksesta tulee paras liittolaisemme. Varsinkin yli 8000 kierroksen vaihteiden kytkemiseen. Tätä varten minua ohjaa Triumph Street Triple 675:n kääntöjärjestelmä, joka ei ole kaukana näistä MV Agustoista. Moottoritiellä ja kiertämällä rauhallisemmin saat myös paljon mehua irti tästä lisävarusteesta sen tarjoaman lisämukavuuden vuoksi ja ehkä se on kaupungissa missä sitä käytetään vähiten.
En kyllästy toistamaan sitä valmistaja, joka pystyy tarjoamaanr à la carte -vaihtoehtojen luettelo rikkoo hyvin todennäköisesti markkinat. Ja enemmän mallilla, jonka hinta on rajoitettu tarjoamalleen, kuten MV Agusta F3 Brutale-versiossaan, joka valloittaa suoraan alaston urheilusegmentin. Jos MV Agusta voisi tarjota parannuksia jarruihin ja jousitukseen Special Parts -osiossa jotka voidaan jättää tehtaalta koottuna äläkä tarkoita, että käyttäjän on säilytettävä alkuperäisiä komponentteja autotallinsa nurkassa, se voi antaa iskun markkinoille. En tarkoita hienoilla komponenteilla koottuja yksiköitä, vaan valinnanmahdollisuutta. Täällä on markkinaosuutta, MV Agusta ja muut ovat ajoissa.
Suositeltava:
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: julmin alaston kunnioittaa "vihreää helvettiä" 215 hv:lla 39 900 eurolla
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: kaikki tiedot, viralliset tiedot ja valokuvat uudesta 215 hv:sta alasti
MV Agusta Brutale 1000 RS on sarjan edullisin versio yksinkertaisemmilla jousituksella samalle 208 hv:lle
MV Agusta Brutale 1000 RS 2022: kaikki tiedot, viralliset tiedot ja valokuvat uudesta 208 hv alasti
Yllätys! MV Agusta valmistaa Brutale 1000 RR:ään perustuvaa moottoripyörää mukavammaksi päivittäiseen käyttöön
MV Agusta Brutale on aina ollut erittäin radikaali malli, joka meni askeleen pidemmälle tuntemusten ja suorituskyvyn suhteen. Hahmo, joka on merkinnyt
Hyperalasto sota! MV Agusta Brutale 1000 RR kestää 208 CV:tä, siivet ja 186 kg painoa
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020: kaikki tiedot, viralliset tiedot, valokuvat, tekniset tiedot ja hinta
MV Agusta Brutale 1000 RR: alaston italialainen palaa luotettavammalla moottorilla ja Euro 5:llä samalla 208 hv:lla
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021: Liikkuvien kuvien data