Moto Guzzi Calibro 11, urheilullinen ilmailu eksklusiivisessa ja alkuperäisessä moottoripyörässä
Moto Guzzi Calibro 11, urheilullinen ilmailu eksklusiivisessa ja alkuperäisessä moottoripyörässä

Video: Moto Guzzi Calibro 11, urheilullinen ilmailu eksklusiivisessa ja alkuperäisessä moottoripyörässä

Video: Moto Guzzi Calibro 11, urheilullinen ilmailu eksklusiivisessa ja alkuperäisessä moottoripyörässä
Video: Итальянская диковинка. Moto Guzzi V 11 LE MANS 2024, Maaliskuu
Anonim

Joskus täydellisen pyörän jatkuvassa etsinnässä huomaat koneen, joka poikkeaa kaikista loogisista päätelmistä ja uppoutuu suoraan kulmakarvojen väliin. Minun tapauksessani tuo erikoismalli voisi melkein ilman pelkoa väärässä sanoa, että se on Moto Guzzi Griso 1100. Tiedän, että se ei ole mukavin moottoripyörä, ei myöskään taloudellisin, eikä se aio metsästää yhtään R markkinoilla, mutta hänessä on jotain, mikä saa minut haluamaan häntä pysähtymättä. Tässä tilanteessa päädyin Officine Rossopuro -sivulle ja löysin vahingossa uuden suuren rakkauteni; Guzzi Calibro 11.

Rehellisesti sanottuna en aluksi pystynyt tunnistamaan, mitä tässä valmistuksessa oli muutettu, mutta tiesin ainakin, että se oli tehty suurella huolella ja hienolla maulla. Calibro 11 ja sen suunnittelija Filippo Barbacane eivät hylkää Moto Guzzin asettamia polkuja, mikä on todella suuri menestys, mutta he lataavat sen elementeistä, joita tähän asti ei ole huomattu tämän italialaisen hieman yli 81cv:n linjassa.

Guzzi Calibron 11 takaosa
Guzzi Calibron 11 takaosa

Koska tähän asti en ollut pudonnut niihin peileihin, jotka menevät niin kauas koneesta tai siihen pakopaikkaan, joka ehkä vie liikaa tilaa. Linjojen puhtaus ja tietämys olla lataamatta malleja on parhaiden mielien tehtävä ja lahja ja ne usein ilahduttavat meitä yksinkertaisilla teoilla, mutta uskomattomilla tuloksilla. Toimet, jotka eivät monissa tapauksissa vaadi liioiteltuja kustannuksia, mikä auttaa houkuttelemaan asiakkaita. Tämän Guzzin tapauksessa näemme muunneltuja komponentteja säiliöstä pyrstään tinkimättä alkuperäisestä suunnittelusta.

Yksityiskohta Calibro 11:n säiliöstä
Yksityiskohta Calibro 11:n säiliöstä

Pinapyörät ja 51mm Paioli-etuhaarukka tai taka-Bitubo ovat olleet joitakin muutoksia, jotka ovat pitäneet nämä italialaiset kiireisinä neljän kuukauden kovan työn aikana, jotta he voivat nyt saattaa sen myyntiin. Nyt se on saatavilla niille, joilla on varaa tämän tyyppiseen päähänpistoon.

Suositeltava: