Video: Bridgestonessa he eivät halua sadetta
2024 Kirjoittaja: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-10 22:38
Ja emme myöskään me, jotka olemme jo tulleet luoksemme sateen kokemuksella. Niin paljon Bridgestone kuten MotoGP-kuljettajat he pitävät kuivasta Jerezin radasta tälle viikonlopulle, ja jos emme erehdy, heillä voi olla tällä kertaa ilmiömäiset olosuhteet. Vuoden kahden ensimmäisen GP:n olosuhteet ovat olleet varsin erikoiset, osittain rankkasateiden takia, mutta osittain syytän aikatauluja. Kyllä, petro-kilpailu yöllä on erittäin siistiä, koska sheikit sanovat "minun… hampaideni takia", mutta siinä olen hyvin perinteinen: kilpailut vermuttiaikaan. Ja jos vermuttiaika toisessa maassa ei ole sama kuin Espanjan, nousemme aikaisin.
No, eksyn, pointti on siinä, että noiden kahden ensimmäisen GP:n omituisten olosuhteiden ansiosta Bridgestonessa on pystytty keräämään arvokasta tietoa renkaiden kehityksestä, mutta he haluavat jo kuivia olosuhteita, olosuhteita." Euroopan sää."
Poistetaan rataolosuhteiden ongelma, mutta pysytään renkaissa, kovemmat renkaat tarvitaan etupäähän radan ominaisuuksien vuoksi, minkä Héctor kertoo meille seuraavassa postauksessamme edellisestä Jerez 2009 -tapahtumasta. Siksi ihmiset Bridgestonessa odotetaan innolla normaaleja rataolosuhteita.
Kuten tästä meteorologisen ennusteen kaappauksesta näemme, Jerezissä on hyvä sää ja "0% sateen todennäköisyys" sekä 1. että 2. toukokuuta, jonkin verran pilviä, mutta myös 0% sateen todennäköisyys kilpailupäivänä.. Katsotaan. Toistaiseksi te, jotka olette siellä, mitä näette taivaalla?
Suositeltava:
Maverick Viñales kapinoi Assenissa ennen sadetta ja Marc Márquez on kärsinyt erittäin kovan kaatumisen
Sade ei myöskään antanut MotoGP-vapaiden harjoitusten kehittymistä normaalisti Assenissa, mutta sen ansiosta saimme nähdä joitain siveltimen vetoja
Dorna varoittaa MotoGP-kuljettajia, jotka eivät ole halunneet saada rokotuksia koronavirusta vastaan: "Jotkin maat eivät ehkä päästä heitä sisään"
MotoGP:n MM-sarja kohtasi odottamattoman mahdollisuuden Qatarissa. Lähi-idän maan hallitus tarjosi koko aitauksen
Tony Arbolino hallitsee Moto3:a Sepangissa ennen sadetta ja Jorge Martín neljänneksi
Malesian GP:n avauspäivä alkoi rankkasateella pienluokan ensimmäisen vapaan harjoituksen aikana. Vähän
Bell Rogue, kypärä niille, jotka eivät halua käyttää kypärää
Bell Rogue on Bellin suunnittelema kypärä niille, jotka eivät halua menettää vapautta liikkua avoimella kypärällä, mutta haluavat olla suojassa
2-tahti suoraruiskutus, ratkaisu, jota suuret merkit eivät halua
Athenalla on patentoitu 2-tahtinen suoraruiskutusjärjestelmä, joka parantaa saastuttavien kaasujen päästöjä ja jota voitaisiin käyttää näiden moottoreiden elvyttämiseen